AMEX PRG的好朋友Mileage Plus X

大家應該常常在網路上看到很多人分享所謂的，標錯價的機票，或者是好康小分享，這些錯價的好康，有蠻多都是系統上的小錯誤，而造成的，所以當要使用這些好康，有一個很重要的概念要跟大家宣傳一下，就是：

DO NOT CALL, DO NOT CALL, DO NOT CALL

哩程累積利器 - 美國信用卡四大轉分系統 Part 1 Amex MR

最近有好多北美的朋友，開始在問我們，到底哪張信用卡對累積哩程最方便，這其實是個很大的問題，對每個人的狀況也都不一樣，因為要取決於你想要累積的哩程計畫，以及本身的消費習慣（有些信用卡在某些特定的消費，有兩倍甚至三倍以上的點數回饋），所以這篇文章，先不著眼在最佳化點數這件事情，而是先放在信用卡本身所搭配的哩程轉分系統來做介紹，我也不是專家，所以大家就看看，別鞭我XD。

美國的信用卡目前最熱門然後又可以轉換成航空公司哩程數的卡，主要分成兩大類，兩大類包含了：

萊恩飛行紀錄2015-2. Cathay Pacific & JAL First Class 國泰航空頭等艙＋日本航空頭等艙, TPE-HKG-NRT + HND-SFO

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Tokyo Haneda Airport: First Class Check-in Counter

昨天早晨打開信箱，發現不來弟的奪命連環催邀稿，還特別交代必須有料否則砍頭。遍搜枯腸，我發現不把這輩子第一次換票就搭頭等艙的經驗分享出來，好像過不了這關了...

警語：第一次換票就搭頭等艙，對於您錢包的現在與未來有嚴重危險性，很容易再也回不去經濟/商務艙...

對於哩程計畫的了解，始於幾年前台灣～北美頻繁地出差（有多頻繁？一年內把長榮和國泰都各自飛到金卡），那時候對於航空哩程計畫缺乏了解，以為搭乘某航空公司的班機，就只能將哩程累計在該執飛航空公司的哩程計畫內，也只能兌換該航空公司的獎勵機票，也因為不知道怎麼兌換，辛苦賣肝換來的哩程，不是賤價出售，就是任由其過期。

萊恩飛行紀錄2015-1. ANA Business Class 全日空787商務艙, TPE-HND + NRT-SJC

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ANA 787 夢幻客機

回到San Jose兩天了，時差已調整的差不多，在不來弟的邀稿下，想和大家分享這次搭乘全日空787夢幻客機的商務艙體驗。

在進入正題前，讓我們先研究下這張票是怎麼來的，如果打開ANA官網或是Google Flight，我們馬上會發現這張可以中停日本的票要價17萬新台幣以上...